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簡要描述:中空軸行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比Z小為3,Z大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí)。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:法蘭盤式行星齒輪減速機(jī)
更新時(shí)間:2018-05-22
中空軸行星減速機(jī) <http://www.jinnuokejx。。com/>也叫行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。伺服行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比zui小為3,zui大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí)。購買須知:
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地址:蘇州市吳中區(qū)甪直大道888號(hào)
中空軸行星減速機(jī)又可以稱為減速機(jī),是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的傳動(dòng)部件。減速器的主要功能是用來降低機(jī)器的轉(zhuǎn)速,增大機(jī)器的轉(zhuǎn)矩,從而達(dá)到傳送動(dòng)力的目的。每一個(gè)運(yùn)作的機(jī)械車間內(nèi),減速器是*的一個(gè)機(jī)械部件。在原動(dòng)機(jī)與現(xiàn)在運(yùn)作的工作機(jī)器之間,減速機(jī)就起到了傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。
斜齒行星減速機(jī)優(yōu)勢(shì)概述:
減速機(jī),采用斜齒輪,比直齒噪音降低10%
運(yùn)轉(zhuǎn)平順:斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交,與直齒相比,齒的嚙合更加流暢順滑
低背隙:精密背隙6≤arcmin,減速機(jī)精密定位的特性,充分展現(xiàn)高精度伺服馬達(dá)的特性
體積?。和?jí)產(chǎn)品中體積zui小,設(shè)備空間受限的場合
高強(qiáng)度:內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼,足以應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境
高效率:低損耗精密齒輪設(shè)計(jì),傳動(dòng)效率高達(dá)97%
規(guī)格齊全:*多段減速比,精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳,精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置,是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的*組合
全密封設(shè)計(jì):密封式全油封設(shè)計(jì),內(nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì),確保耐用與降低噪音
減速比:一段:3、4、5、7、10 兩段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤10arcmin 二段:精密背隙≤10arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤15arcmin
額定輸出扭矩:6~450Nm,zui大輸出轉(zhuǎn)矩2倍
防護(hù)等級(jí):IP64 工作環(huán)境:-20℃~+100℃ 安裝方式:任意安裝
關(guān)于的幾個(gè)重要概念
衡量行星減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是:減速比,平均壽命,額定輸出扭矩,回程間隙,滿載效率,噪音,橫向/徑向受力和工作溫度。為了便于進(jìn)一步了解這些概念,公司給出了下列解釋,僅供參考。
減 速 比: 輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。
級(jí) 數(shù): 太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系,如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系,我們稱為“一級(jí)”。為得到較大減速比,需多級(jí)傳動(dòng),減速機(jī)分三級(jí),減速比從3到512。
平均壽命: 指減速機(jī)在額定負(fù)載下,zui高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。
額定輸出扭矩: 指在額定負(fù)載下長期工作時(shí)允許輸出扭矩。zui大輸出扭矩是該值的兩倍。
回程間隙: 將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。
潤滑方式: 行星減速機(jī)在整個(gè)使用期間無需潤滑。
滿載效率: 指在zui大負(fù)載情況下,減速機(jī)的傳輸效率。它是衡量減速機(jī)的一關(guān)鍵指標(biāo), 滿載效率高的減速機(jī)發(fā)熱少,整體性能好。
噪 音: 單位是分貝(dB)A。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。
工作溫度: 是指減速機(jī)在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下,所能允許的溫度。
又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī),是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比zui小為3,zui大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí),但是有部分大減速比的可達(dá)到四級(jí)。減速機(jī)可分為擺線型減速機(jī)、諧波型減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星式減速機(jī)。
精密行星,絲桿升降機(jī)的減速比,RV系列減速機(jī)減速機(jī)主要為伺服電機(jī)/步進(jìn)電機(jī),zui大特點(diǎn)為高精度、傳遞能力大,也可以配直流電機(jī)、單相電機(jī)、同步電機(jī)及各類三相異步電機(jī)等動(dòng)力源。另外,精密行星減速機(jī)還可以接收高轉(zhuǎn)速的輸入,比如3000轉(zhuǎn)/分的伺服電機(jī)可直接對(duì)接后輸入。一般齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),轉(zhuǎn)速都用四級(jí)電機(jī)1400轉(zhuǎn)/分左右,如果太高,減速機(jī)將承*。
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